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Luego de elegir de las (9)
locomotoras a vapor existentes en Río Gallegos la número 117 fue la
elegida por estar en muy buenas condiciones su caldera a simple vista; con
una grua de 60 toneladas de capacidad fue llevada al predio del Centro de
Jubilados distante 400 mts. de donde estaba abandonada; sin el tender el
cual luego fue llevado por separado sin los boguis.
La Locomotora fue literalmente colgada sobre unos maderos muy grandes de
forma cuadrada de unos 60 cm de alto por 4 mts de largo, uno en cada
extremo; luego de tener la máquina calzada se realizo un reconocimiento
general para ver en que condiciones estaba y además registrar fotografias
y ver las piezas faltantes.
ESTAS SON LAS CONDICIONES EN QUE SE
ENCONTRO
El detalle de lo que se encontro fue::
- La cabina de mando no tenia ningun tipo de instrumental, ni llaves de
caldera, ni caños de instrumental, no existien los lubrificadores, el
freno, el avance, etc,etc,
-En la cabina parte exterior chapa deteriorada y falta de las escotillas
en la parte superior.
En la parte exterior falta total de las bielas y de un eje motriz de
aproximadamente 2 toneladas de peso (pensamos que por falta de reparación
de este eje fue dejada fuera de servicio).
Falta de todos los caños de cobre y bronce, además de la falta de los
inyectores principales.
Falta miriñaque, generador a vapor, silbatos, placas identificatorias de
fabricacion, falta de faroles trasero en el tender y farol delentero muy
deteriorado..
Falta frente delantero caja de humo. |
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